如何进行汽车性能提升

4x1[y`8Y-hc1　　增加单位时间内进入发动机气缸内的空气量，减少发动机进气阻力，这是对发动机进气部分提升的目标。为此，可以通过在进气歧管上加装独立的二次进气装置来提高进气量。比如“日本BB省油加速装置”，它的工作原理是从进气歧管导入二次空气，依引擎真空吸力大小而变更阀门开启量，在点火正常情况下，由于空气增加，使充气效率大为提高，燃料的氧化率获得大幅改善。因此，燃烧效率提升，瞬间扭力值则可增加10%-30%，可节省5%-20%的油耗，在定速、急加速、怠速各运转区间，所排放的HC/CO废气污染浓度亦获明显改善。