帮忙看看这超人

一辆时代超人 司机报修提速不好 试车 车能跑起来 就是在刚加速的时候 发动机就喘 加速越快喘的就越厉害  但加起来以后就没问题了 没有故障码 数据流数据也都正常   清洗了节气门（比较脏），更换了火花塞（电极烧的很厉害了），状复后试车  故障依旧   发现点火线圈1  4缸的插孔上锈蚀的厉害 打磨后 故障依然存在啊   缸线的阻值都是5K多一点    油压也正常  氧**反应的值也正常 在0.45V上下跳的很欢快   现在发现 1  4刚交替工作不良   是什么原因会导致这样呢？ 望老大么解释一下啊

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2008-11-29 18:47:48发表人：赵福佳

怎么发现1 4缸工作不良的，还有高压线，点火线圈检查了没有呢，观察一下数据流看节气门是否有问题

2008-11-29 18:49:04发表人：1332218

应该把缸线换了 试试

2008-11-29 18:54:18发表人：00001703

你吧怠速马达洗洗   一个一个排除

2008-11-29 22:30:09发表人：刘青山

4楼对桑塔纳时代超人不是很了解吧，楼主在帖子里已经提到了清洗了节气门，而时代超人的怠速马达与节气门是一体的，还是好好了解下时代超人的相关方面的技术吧。我赞同3楼的，时代超人的4缸缸线容易损坏。

2008-11-30 17:07:32发表人：ydm427

把点火线圈和缸线一起换掉

2008-11-30 18:27:24发表人：原来的我

故障已经排除 更换一组原厂的缸线就好了  看来有时候不能只看测量值啊   不过我还是要说明一点的事  不能随便更换东西 尤其是楼上说的 点火线圈和缸线一并更换 我们修车要负责的 没有故障的 就知道换件  那还要什么技术而言啊？ 这是对车负责 也是对自己负责

2008-11-30 22:57:53发表人：刘青山

说的有道理，各行各也都有自己的职业道德。

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