“我的车上坡加油时，偶尔会听到发动机里有‘嗒嗒’的敲击声，而检查时又未发现发动机有任何异常。”不少车主都曾遇到过此类问题，而且这种情况通常都有着相似的发生环境：车辆低转速，大负荷，比如爬陡坡或者车速很低，在高挡突然猛踩油门企图加速时，发动机就会发出似乎敲击金属一样的“嗒嗒”声。
“这不是金属部件在敲击汽缸，用专业术语来说是‘汽油发动机爆震’。”当记者就此问题咨询某维修站的技术专家张师傅时，他指出了症结所在，这是发动机不正常燃烧造成的。
爆震的形成原因
对于汽油发动机爆震产生的原因，张师傅解释说，正常情况下，火花塞电极跳火时点燃火花处的压缩可燃混合气，火焰以一定的速率逐步向外传播，直至燃着所有可燃混合气。但是，在一定条件下，处在最后燃烧位置上的那部分终燃混合气自己形成火焰中心，并以极高的速率将终燃混合气燃烧完毕，从而产生频率很高的脉冲压力波，于是发生“嗒嗒”的金属震音。
“发动机发出轻微的嗒嗒震声，对发动机影响不大，甚至还会提高发动机的功率和热效率。”但张师傅特别指出，强烈爆震对发动机的危害性很大，如它会使发动机的功率下降；发动机温度急剧升高，冷却水带走的热量增大，从而使热效率降低；不正常燃烧脉冲压力波冲击和加剧发动机零部件的负荷；同时，汽缸过热还会加重积碳形成；局部过热，甚至会使发动机局部金属变软或烧损；严重时发动机会运转不稳定，产生剧烈震动。因此，当发动机发生爆震时，车主不能掉以轻心，应及时到维修站清除故障。
尽量避免强烈爆震
既然发动机爆震有如此大的危害，那么，又该如何防止出现爆震现象呢？张师傅指出了一些既易操作又切实有效的预防措施。
车主开车时应注意，当发动机在低转速而需要大负荷（爬坡或加速）时，应及时换入低挡，切勿以高挡引发爆震。
车主在加油时要注意，避免车子油箱快空了才去加油，当指针指到油表刻度剩１／４时就应尽快加油了。同时使用符合发动机压缩比的汽油。汽油中的辛烷成分能抑制爆震，加了辛烷值低的汽油必然引起爆震。汽油的标号可见汽车使用说明书。
车辆最好避免长时间不使用，以防汽油储存过久造成氧化，生成胶质，阻塞油路；不要拿自己车子当实验品，随意添加来路不明、成分可疑的添加剂，以免浪费金钱又损伤爱车；定期保养您的爱车，选用品质优良、润滑性佳的机油；定期清除燃烧室和活塞顶部的积碳；确保发动机冷却系统功能发挥正常，水温过高或经常“开锅”一定要排除，否则容易引起爆震。
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