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97年宝马保养灯归零

作者: admin   发布: 2007-10-28 10:24    来源:    查看: 47次  [ ]

Y QC})[$Op    保养提示灯归零 8848汽车技术网{ s2|+O Kf.i#z;i

    一、氧传感器警告灯 8848汽车技术网8d{5H(Upu U;U/Y

    1983年以前所有车型 8848汽车技术网*}V ? |V W |

    1.仪表板上的“OXYGEN”指示灯每30,000英里(在528i上为25,000英里)将变亮,提示需要更换氧传感器。 8848汽车技术网sU3cn+t

    注意:528e与1983年款的633CSi车型,在拆下氧传感器以前拉下保护金属板。

jHF5b1A-VR)}'zNE^5Y    2.对于528e与1983年款的633CSi车型,更换传感器后,拆下仪表板。翻转并拆下“OXYGEN”指示灯的灯炮。没有间隔复位开关。

hE]_/a U%s _    3.在所有其它车型上,沿着速度表电缆找到复位开关(与电缆串联,安装到变速器左侧车架纵梁上)。按下白色复位按钮。见下图。确保组合仪表上的指示灯熄灭。 8848汽车技术网}-fE2t1ZXK

    当氧传感器指示灯亮时,维修传感器并从指示器上拆下灯炮。没有复位开关。

E)xJ%}'j    注意:近期制造(自1985年2月以后)的BMW车型在灯控制总成的后部有一个复位按钮,位于踏板总成附近。在维修氧传感器后,按下按钮使指示灯复位。 8848汽车技术网0LJ.X2vx#ng n

    二、保养间隔提示灯 8848汽车技术网 Z W7fS4o,~o)o

    注意:关于保养间隔提示灯的复位,制造商建议使用保养指示灯复位工具(零件号码621100)。

k/@i\+Hpy    推荐方法 8848汽车技术网i1_3UuwE_

    1.保养指示灯由5个绿色的、3个红色的和1个黄色的发光二极管以及“OILSERVICE”和“INSPECTION”两个标记组成。只要点火开关打开,5个绿色发光二极管将变亮。

U/ySKU$R)s'@    2.发动机起动时,绿色发光二极管熄灭。如果黄色发光二极管与一个标记亮,且发动机起动时仍然保持亮,立即进行保养维护。 8848汽车技术网 g W7?G[8b8B

    3.当已经超过保养周期后(大约在1000英里之后),红色发光二极管将与黄色发光二极管一起变亮,提示需要进行维修。如果出现这种情况,用保养指示灯复位工具来使提示灯复位。

rY~1D+\,GzR6}H    备用方法

5G{~Ib;|RmL    1.如果复位工具不能使用,关掉所有电气附件。使用数字式伏欧表(建议用阻抗为10兆欧的伏欧表),打开点火开关,验证诊断接头(在节温器壳体上)的7号端子上是否有5伏特电压。 8848汽车技术网M)Mi!W;\ gK`o

    2.使用非自供电的测试灯,将负极导线接地,正极导线接到诊断接头的7号端子(蓝/白导线)上。转动点火开关到“ON”位置12秒钟。所有的绿色发光二极管应该变亮,表明指示灯完成复位。8848汽车技术网|I;\$P!Q6km1k

  

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