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万诱引力:IS 250T(GXE10)

作者: miffy   发表于: 2008-6-23 15:08   来源: 8848汽车技术网 [ | 打印 ]查看全部评论
90年代末期,专攻豪华房车行列的LEXUS引进了“年轻貌美”的IS200,她可是当时国内极少有这么精致的一款车型,短小紧凑,有日系车的精致设计,也有可媲美欧美车的刚性和操控性能,各个部位都显得丰田那么认真、细心,而且最主要是LEXUS车系里面的大哥LS400已经早在国内市场上以极高性价比获得大众对这个新生豪华汽车品牌的认可。虽然IS200采用FR的布置,但国内只有自动波搭配是阻碍其发展的先天条件,在该系列推出市场近10年,日本HKS将其大幅度改装作为车手谷口信辉的漂移赛车-IS220,并在漂移赛上屡获殊荣,以此再度刮起改装热潮。

从外观颜色和贴纸拉花或许会让人觉得有模仿冠军漂移车IS220的嫌疑,但事实上这部车最初始的车身颜色没变过。


IS200设计的成功让车上众多元素都被其他车厂模仿,成为IS200经典的特征。


之所以被选为甩尾战车,短轴距是其中一项优势。
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2008-6-26 22:14:31发表人:admin
拉风~~~~~~~~~~~

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