0@Cpa'JYK)~2]#i1 本报爱车“旅游病”专家门诊推出后,在读者中引起强烈反响和讨论。许多读者给我们打来电话,诉说爱车平时会遇到的“头疼脑热”,希望能有专家针对他们的个例来个“专家坐诊”。
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ii^9oM7xdo9y 如果您的爱车在平时的出门中出现各种各样的“疑难杂症”,别忘了给我们打出热线电话,也许下一期的报道中,您的问题就被轻松地解决了。8848汽车技术网4M!k+ds \3MNw
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g0_Sn 【病例】
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8848汽车技术网IL%rv!p#`IU_.O 海拔高了刹车失灵8848汽车技术网#bmFta"K!`
8848汽车技术网;_.?^-VF}} 方先生的爱车是一辆中级车,自从买了后就喜欢和家人东奔西走。今年7月,他与家人到黄龙去避暑。正当一家人沉浸于黄龙优美的景色中时,方先生突然发现在海拔接近4000米时,刹车失灵了!他沉着冷静地将车速降下来,休息了半小时,汽车的制动力又恢复了正常。回家后,他到特约维修站检查,爱车一切正常,当时方先生以为只是爱车一时的“毛病不周正”。8848汽车技术网4iq9_f%RL7F"m]$s
8848汽车技术网Ys et)`-? 国庆大假,方先生再次踏上旅途去稻城采风。当车行驶到海拔4700米左右时,刹车又失灵了!有了上次的经验,方先生再次让车休息半小时才恢复正常。回成都后,经销商解释说,在海拔较高的地段,刹车使用过于频繁的确会出现如此情况。但方先生想不通:如果这样的情况都属正常,那么开着这样的车行驶在路上,那岂不是太没安全感了?是不是车子的设计本身就有问题?
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8848汽车技术网)C J%Hk0@J"h_9yI 【诊断】
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2UQ/m:xZEl1 这样的现象不正常8848汽车技术网3g.R~HU j4Q
;KW Q)v#Y @G1 罗开俊(科龙汽修高级工程师):根据车主描述的情况,中高档车出现这样的现象不是正常现象。首先,汽车的制动是靠液压制动来传递力,海拔的高低与制动力没有本质的关系。其次,我们要分清汽车到底是制动力减弱还是制动力完全失灵。如果是在驾驶途中刹车使用过于频繁,刹车片过热,的确会出现制动力减弱的情况,但也不是制动力的完全失效。因为刹车油内所含的化学成分应是可承受一定的温度。如是刹车完全失效,那么应属个例。此外,出现以上的情况,与车主的操作也有一定关系,如上所说,频繁使用刹车,制动力会有所下降。
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-A-I1Y+v0Gk5~1 【处方】
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C-dX 从两方面解决问题8848汽车技术网
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8848汽车技术网,xAC0`{/]n-w/uN 方先生如要解决爱车现有的问题,可从两方面进行。首先从操作上解决,如在行驶中进入弯道前,可提前“丢”油门,利用发动机让汽车自然减速,尽量减少刹车的使用。如是驾驶2年以上的汽车,或平时使用频繁经常跑长途的汽车,建议更换刹车油,因为刹车油如长时间不更换,就有变质和不纯净的问题,导致制动力不够。其次,对爱车做一次针对电脑系统的全面检查,如ABS系统和制动系统和刹车片等。另外,方先生怀疑车子本身的设计,目前看来,这样的可能性微乎其微,方先生爱车的情况应属个别情况。
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'Zr)o0U-Z"X1 记者李梓溶8848汽车技术网i|BOGD*r