一辆2002年尼桑奇骏车,在热车时怠速是1400/2000之间摆动

最新回复

2006-6-12 14:25:47发表人：wang128

Ｐ１５６４是什么意思.匹配试试..............

2006-6-13 08:36:03发表人：青岛联盟

哪个是因为巡航定速开关没有插报的故障码.这个车需要怠速学习.做电子节气门体的学习设定试试

具体步骤如下：

一、加速踏板释放位置学习

加速踏板释放位置学习操作，是通过监测加速踏板位置传感器输出信号，学习加速踏板完全释放时的位置。在每次断开加速踏板位置传感器或

ECM 的线束插头后，必须进行此操作。  

操作程序如下：

1. 确认加速踏板完全释放；

2. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒；

3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒；

4. 将点火钥匙转到ON 位置等待至少2 秒；

5. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒；

二、节气门关闭位置学习

节气门关闭位置学习操作，通过监测节气门位置传感器输出信号，学习节气门完全关闭时的位置。在每次断开电控节气门控制执行器或ECM的线

束插头后，必须进行此操作。

操作程序如下：

1. 确认加速踏板完全释放；

2. 将点火开关转到ON 位置；

3. 将点火开关转到OFF 位置等待至少10 秒；

4．通过节气门动作的声音确认节气门动作超过10 秒。

三、怠速空气量学习

怠速空气量学习操作的目的，使发动机转速保持在规定范围内的怠速进气量。在发生了下列情况后必须进行此操作：

（1）       每次更换电控节气门控制执行器或ECM 后；

（2）       怠速或点火正时在规定范围以外时；

进行怠速空气量学习前，确认满足下列所有条件：

n         电瓶电压大于12.9V（怠速时）；

n         发动机冷却液温度：70 ～100℃（ 158 - 212℉）

n         PNP 开关：ON；

n         电负荷开关：OFF（ 空调、前大灯、后窗除雾器）；

n         方向盘：中间位置、正直向前位置；

n         车速停止；

n         变速箱已预热；

说明：

（1）       即使是瞬间如果有任何一个条件不满足，学习操作将停止。

（2）       对于使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型，行驶车辆直到DATA MONITER 数据监控模式中的FLUID TEMP 油液温度传感器显示

数值低于0.9V。

（3）       对于不使用CONSULT-II 诊断仪的自动变速箱车型以及手动变速箱车型，行驶车辆10 分钟。

怠速空气量学习方法如下（不使用CONSULT-II 诊断仪）：

1. 执行“ 加速踏板释放位置学习”；

2. 执行“节气门闭合位置学习”；

3. 起动发动机并使发动机温度上升到正常运转温度；

4. 检查在前提条件前文所述中列出所有项目是否均已就绪；

5. 将点火开关转到OFF 位置，等待至少10 秒；

6. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置等待3 秒；

7. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次；

a. 完全踩下加速踏板；

b. 完全释放加速踏板；

8. 等待7 秒，完全踩下加速踏板保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并变亮；

9. 在MIL 变亮后，3 秒内完全释放加速踏板；

10. 起动发动机怠速运转；

11. 等待20 秒钟。

说明：

（1）       最好用时钟准确计时；

（2）       如加速踏板位置传感器电路有故障，将无法开启诊断模式。

2006-6-13 08:51:49发表人：朱穆拉玛

不错的好帖子,做沙发给你顶一下.加分50,金币20!!
论坛欢迎这样的原创内容!!

2006-6-16 18:58:48发表人：xl9980

好资料！！！我顶！！~~！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

2006-6-24 22:20:10发表人：罗心

好！顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶！

2006-7-08 21:06:01发表人：88488848

该车须怠速学习  可用车博士2600 或原厂机进工作支持 里 带速学习即可

2006-7-13 10:51:07发表人：石头VW

先断电等待,再设定.1400-2000RPM是不好设定的.要降到1000RPM左右.试试

2006-7-28 20:39:08发表人：新闻

好贴！！！是一定要顶地！！！！！！

2006-7-29 14:01:55发表人：shenlin

3楼表达的太万全了。。。。。。。。。。。。。

2006-8-16 14:06:59发表人：peng12345678

在这里又学到了不少技术了

2006-8-27 21:40:52发表人：shishi

真的很鄙视日系的电控系统，很简单的一项工作非要搞的复杂化，生怕别人说他的造车技术不行。很早以前就是这样，这点我很喜欢大众的。修起来就是爽。

2006-9-20 20:29:23发表人：soGoo

支持 楼主。。。。。。。。。。。

2006-9-25 16:02:59发表人：zhanxing

好资料！！！我顶

2006-10-05 19:48:19发表人：5201314

真是好东西   谢谢楼主 奉献出来

2006-10-05 22:31:09发表人：carmaster

好贴子，加分，加分！！！

2006-10-06 17:56:31发表人：lihonghai

高手，以后像你多加学习

2006-10-06 20:18:39发表人：longyi

好资料!!!!!我也曾经遇到过这样的毛病

2006-10-12 00:41:37发表人：cia

我也曾经遇到过,也是用类似三楼的方法解决的，多谢楼主的归纳。

2006-10-22 19:11:10发表人：YAOMING7042

好资料我也顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶

2006-10-28 22:45:01发表人：保安

好东西,让大家学习学习,真是让大家进步不少,

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