M6发动机异响

一辆马自达M6新车出了车祸后发动机气门室盖碎裂,在别的气修厂修理后发动机响声很大,一直没搞好,后来开到我厂,我接车后听了发动机声音非常的大，类似气门脚声音,我仔细询问了车主,更换过气门,调整垫片,后来连缸盖也换过了.我问为什么要换这些材料,他说由于事故,气门室盖的碎片掉到发动机里了.安装时由于曲轴皮带盘螺丝没有装紧导致气门顶弯,气门座打坏.活塞上也有被打的痕迹.他们厂修理工把活塞拆下来看了后活塞除了表面有痕迹以外,其他都好的,可以正常使用.
听了车主的阐述,首先可以判断响声是顶过气门所产生的.我首先检查了气门间隙都在范围之内,又检查了链条涨紧器的油道都正常，只得把缸盖抬下检查，发现一缸、二缸有明显顶过的痕迹，三缸、四缸很轻微。既然缸盖总成都换过了，也只得把活塞抽出来再仔细检查，表面看上去是很好，后来用量具量了活塞的失圆度和配合间隙，问题出来了，活塞失圆0.09MM！汽缸也失圆了0.15MM.后来更换了新的活塞，重新搪缸，装复后一切正常！
从这一维修实例，自身也得到了很大的启发，某些东西不是光靠肉眼判断好坏，一定要靠专业的设备。
  特发此例，与君共勉！