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520

作者: payapa   发表于: 2008-6-27 01:04   来源: 8848汽车技术网 [ | 打印 ]查看全部评论
这两天一直在修一辆520 E39,故障现象是 锁4挡。用GT1检测,故障显示是变速器4号压力调节器故障。查阅资料把发动机室电脑盒打开,找到波箱电脑,把一个为40针的插头拔下,测量4号压力调节器的电阻为7欧左右,正常。装上插头并从插头处引出一根给4号压力调节器的线,测量没有电源。
在测量波箱电脑的供电和接地。都正常,而没给压力调节器输出电源,怀疑波箱电脑损坏。但因不敢确定,也没有同款型号电脑。就先拆开电脑看看有没有烧糊的迹象。结果拆开什么也没发现。又装回去,再仔细检查测量线路还是跟原来测的一样。用一条线直接给压力调节器供电,再用一试灯(不能直接用线)接到压力调节器的回路间断打铁。我趴在地上听波箱处有电磁阀动作声。进一步说明电脑的问题。今天终于找来了一辆一模一样的车,2分钟拆掉电脑板装到故障车上,出去试车。一切OK明天准备修电脑板,修不好就只有换了
我也来说两句 查看全部回复

最新回复

2008-6-27 01:08:08发表人:payapa
呵呵, 不好意思啊,小弟刚开始接触宝马车,对宝马了解的不够,加上文化粗浅,语言表达能力不够,请大家见谅啊~!
2008-6-27 20:00:28发表人:payapa
电脑板没修,征求车主意见准备换拆车件的电脑板!
2008-7-04 22:00:37发表人:大兵
高手高手

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