东风标致给媒体的印象向来很低调,新车推出的不多,但是产品不错;广告做得不多,但是给人的印象挺深;活动做得不多,不过次次都能让用户得到实惠。没有太多的噱头,没有太多的哗众取宠,算是个老实的汽车厂商。
可是,就在新307上市发布会的时候,东风标致却有些“不老实的表现”。 这主要是针对新307,3个月25000辆的销售计划。在事后的专访中,就有媒体对此数字产生质疑,25000辆?平均1个月近8000辆的销售量?大家都在观望。
近期,东风标致正式对外宣布:东风标致不仅顺利的完成了新307,2.5万辆的计划,而且仅12月一个月,东风标致就以11111辆的销售量创造了月度销售新纪录,和07年同期的8849辆相比增长了26%。其中新307销售8267辆,同比增长36%。月销量获得了迅速提升的同时,也用真实数据回应了当初的众多质疑。
在竞争愈演愈烈的中国汽车市场,东风标致获得的成绩引人注目。看人,要“听其言,观其行”,其实对一个企业何尝不是如此。透过外在的浮华和市场的喧嚣,我们看到的将是一个更加真实的东风标致。
产品验证的信心
中国家用轿车起步于九十年代,当时的汽车行业由东风汽车、一汽大众和上海大众三大汽车企业三足鼎立,共分天下。随着政策、市场、消费能力的一片向好,类似于POLO、凯越、福克斯等大批品质优良、性能稳定的汽车产品也纷纷以迅雷不及掩耳之势抢占市场。为了能够从容的应对越来越竞争激烈的市场,东风标致在产品线少的前提下,不断的更新设计和技术,合理的把握新品推出节奏,改变了众多汽车品脾通常使用的快出产品、快降价的方式,保持“以质取胜”的产品策略。