| ⒈点火高压线电阻(在20℃时)
S2~K3JK*nn._ 7gfUFm qA
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车型 V a$YfQ?'?7B |
电阻 7JD;P
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车型8848汽车技术网| n2H9vP |
电阻8848汽车技术网noQ NV@"w |
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1.6L 4缸发动机8848汽车技术网(N:XH
v N(k$q |
16Ω/mm8848汽车技术网(aj:M I| ]U |
1.8L 4缸发动机 z&XYL,U^ H |
16Ω/mm +m:Tl!D T h,z5]!u Z |
4M3x}\ X⒉火花塞8848汽车技术网7ln3f d:P8QGjw R
8848汽车技术网,v'f _;V]/Q B⑴火花塞型号 )q z%N%gd'M \
|
车型 1a2wD'r3xE0E(e W |
NGK公司型号8848汽车技术网,x
J2`Fv`N |
车型 :|&geZ A U9Y)d[ H |
NGK公司型号8848汽车技术网x"i TY(j
DI!l |
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1.6L 4缸发动机8848汽车技术网%j'Z2t!p7B
R y;~ |
ZFR5F-11或ZFR6F-118848汽车技术网xi5_ o ] |
1.8L 4缸发动机 {1W eTzf6ai |
BKR5E-11或BKR6E-11 2_3Z_;a_bD#}Q |
8848汽车技术网'bMVwj⑵火花塞标准值
]&?2}d7B F&Ak
|
车型 .|VT4A5C[ |
间隙(mm)8848汽车技术网 P Cx1RR6? |
拧紧力矩(N·m) ,} z.\y!`2R |
车型 1` C2T[ dY-A:K"N |
间隙(mm)8848汽车技术网\D9Qa%_@ |
拧紧力矩(N·m)8848汽车技术网v7ZY+`
b-P;AQ~*h1W |
|
1.6L 4缸发动机8848汽车技术网/Z
Yu&z2|#Q vu/z\ |
1.01～1.098848汽车技术网 wE R(J%bW |
15～228848汽车技术网 Cj6i R ?
v`"ki p5e |
1.8L 4缸发动机 c
K#?o/eGS8T8\ |
1.01～1.09 %dr e1Wq0d |
15～228848汽车技术网'| x bc;b@ w!o |
8848汽车技术网6DU,s7}P
B&W⒊点火正时(点火提前角－上止点前曲轴转角) T} |5q h9K
|
车型 J5U7oLKa6PXLY)S3} |
点火提前角8848汽车技术网W5Ut MP.B%i&{] |
车型8848汽车技术网S3z)_zm!Z { |
点火提前角8848汽车技术网'EA#V+wc H |
|
1.6L 4缸发动机 ;T5~(qOx b\6r |
自动变速器 G
vw1MoN |
9°～11°(750r/min) |:f|fIU(J6W'sm |
1.8L 4缸发动机 @s E+V v3C-zX |
自动变速器8848汽车技术网l0z#pZ9p6J!a |
9°～11°(750r/min) ~en K/{rlo:f&L |
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手动变速器8848汽车技术网!h6[:}m
F-c'j H |
9°～11°(750r/min)8848汽车技术网2bM4d?P;h ta2^ |
手动变速器8848汽车技术网2N)[0X;DLo_%z C a |
9°～11°(750r/min) p
X b Sa8H6d1q _ |
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H注：⑴变速器在空档位置。8848汽车技术网e
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8848汽车技术网2j o [#@ d!sG o⑵跨接数据传输接头端子TEN和GND。8848汽车技术网 ^ N4q6G3o+P.`
GI4b^afk⒋点火顺序 iA0^ A-W
|
车型8848汽车技术网N*S G%c0mo ?2A |
点火顺序 %M/k8a q;bb
V n3_ |
车型8848汽车技术网 kD3X.{8~| |
点火顺序8848汽车技术网^@6L Ln OU j{+C6c-B |
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1.6L 4缸发动机8848汽车技术网`;o7d ? pUo9r\ |
1－3－4－2 lK:w:g*|#Y"C'n |
1.8L 4缸发动机8848汽车技术网}@3mO
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1－3－4－2 C*jR_;J F6u |
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U!Q⒌燃油泵 s,AbZ,v"d2? CP
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VW~p(NcM⑴燃油泵燃油压力 k b!S)Zul L
|
车型8848汽车技术网I ~9GAHZ.b @ |
压力(kPa)8848汽车技术网)p,d@z*i5VZ"D |
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压力(kPa) }'l4h8mk3|t,p&|` |
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1.6L 4缸发动机8848汽车技术网.Q2W/m0\"W"r |
450～650 e q3Y V&@.i k |
1.8L 4缸发动机 *uR
D;H XaP-y2@X |
450～650 f*hT,P:^ k mg |
#d3z/uM Z$~ m Wl⑵调节后的燃油压力8848汽车技术网] H5I?-c;kB.R
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车型8848汽车技术网 ?G sTx3`4Q4A |
压力(kPa) !ZLO"OR |
车型 cg,Qk3}i m$] |
压力(kPa)8848汽车技术网5p3It9A.I |
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1.6L 4缸发动机 -r5t3V{s0y G |
怠速并断开真空管 `)?$l8B'M D&j UF,?N]C |
270～320 `F(F#@ K |
1.8L 4缸发动机8848汽车技术网w
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怠速并断开真空管8848汽车技术网SLs"]_e Y$m |
270～3208848汽车技术网 c kA$Cej J%M L
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怠速并连接真空管8848汽车技术网u{1jJB5A @'O
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210～2608848汽车技术网 S-YitO:fc{ Z|7O |
怠速并连接真空管 {4D.Zs'd~C |
210～260 Xt$iwi7\zx4v |
x7}g*m#Pl j3s'@%Ri⒍喷油器电阻(在20℃时)8848汽车技术网| ['rck D$vlQ
|
车型8848汽车技术网q |8F `-X*X |
电阻(Ω)8848汽车技术网&w
L0iL#L's m |
车型 *p c,g$zT |
电阻(Ω) s8pA zRG2WnC ~*ya |
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1.6L 4缸发动机 s6Bf3x [*s |
12～16 rO u(y7L o2s6{a\.X |
1.8L 4缸发动机8848汽车技术网 WZ$w A3@4v8Vz |
12～168848汽车技术网5o;aJ~O!{4[ |
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|
车型 d5K8{4M V$oFd!N]"C |
怠速(r/min) (J6R[!W2}&^qe |
车型 QT;ujuf/V.Js |
怠速(r/min)8848汽车技术网 D,dBb+I%R*Lg |
|
1.6L 4缸发动机8848汽车技术网:`h8d"S Ek \d |
自动变速器8848汽车技术网2s5@)D h:n1q3}T_ |
700～800 /A1q1r3G o2] |
1.8L 4缸发动机8848汽车技术网[ O;j[a q m@+V+q |
自动变速器8848汽车技术网Gp8mbm9q9~ \5W |
700～800
~ Z Qf I` c+l8} ~ |
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手动变速器 B*N};p] ia3~0B |
650～750 W&f:{*uo3C^G |
手动变速器 !GAT*h:Y n)?(RI0fS(V |
650～750
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](S sD-t9sAnR v⑵跨接数据传输接头端子TEN和GND。
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