8848搜索：

您的位置： 8848汽车技术网 >> 资讯 >> 技术培训 >> 查看资讯

雷克萨斯发动机故障2例

作者: admin   发布: 2007-10-19 02:19    来源:    查看: 34次  [大 中 小]
　　故障1  一辆1992年产雷克萨斯LS400用户反映该车发动机怠速抖动，加速不良。经初步检查，发现发动机故障警告灯已经点亮。使用手工方法读取故障码，发现了3故障码：132和47。在对故障码进行记录后，对故障码进行了清除，结果22障码消失了，估计是历史故障，但13、47依然存在。经查阅相关维修资料，得知该车的发动机运转在1500r/min以上时，若发动机控制单元0.3s得NE或G1、信号，便会设定13号故障码；辅助节气门位置传感器（TPS）线路短路或IDL2与VTA2端子间电压超过1.5V，便会设定47号故障码。
$~p3c x'wg'n
bh$iE^r2x     根据47故障码的提示，我们先对辅助节气门位置传感器进行了检查，经确定，该传感器已经损坏。之后根据13号故障码提示，我们分别对NE（图1）和G1、G2传感器及相关线路进行了检查。但经过反复检查，依然没有发现任何可疑之处，后来替换几个传感器也未解决问题。经向此前维修过该车的维修人员了解，得知该车的47号码早就存在，由于该故障码对该车的发动机没有太明显的影响，所以一直未进行维修。但根据目前该车的情况看，问题就应该出在13号故障码上，因为与其相关的几个信号全部是关键信号。
e e[ z%d8v
#gq.^.c"b3Q0rUL p
8848汽车技术网-s$~Sh&h @
                         图1  NE传感器正常
[(j+o8T2i-a `!m6~ 8848汽车技术网y;?/L;h.a5g+~
    后来经笔者仔细查阅相关维修资料，终于发现一个重要提示：如果正时齿带跳齿，也会引起该故障码出现。于是赶忙检查正时，果然发现有一侧正时跳齿。重新校对正时后，起动发动机，故障警告灯熄灭，发动机加速有力，怠速平稳。
s1gA\1PN5su)r 8848汽车技术网O&DX3[5}~IX
    该车的故障正是由于正时齿带跳齿（图2），造成NE与G信号出现混乱错误，发动机控制单元报了故障码，但是如果只是简单地依据故障码提示，只检查电控部分的线路、传感器等是根本不能够排除该故障的。
,qnB}~.QEC U1x 8848汽车技术网S#E8L1Y:]~,G
8848汽车技术网1M#R5IE1Lju
                         图2  正时齿带跳齿
l'D'd6laE!}V
q1_GPCl:~C6A_%|6F     故障2  一辆1992年产雷克萨斯GS300轿车，搭载1JZ－FE型发动机，用户反映该车在大修后出现了冷车起动困难的现象。
kF#eA-m 8848汽车技术网Fgx_(LzR;z b
    笔者在检查中发现该车加速也不太好，怠速转速一直在1200r/min不变化。由于仪表板上的发动机故障警告灯也点亮，于是先读取了故障码。结果只发现了1个故障含义为爆震传感器（图3）不良故障码。经测试相关线路，线路连接正常，于是将爆震传感器更换。之后故障警告灯不再点亮，发动机的加速工况也明显改善。
6t X,U|h1|+a_n)V 8848汽车技术网8u+o@f Y7z2EY-}-l!v
8848汽车技术网vg*u-E3B2KV
                        图3  爆震传感器8848汽车技术网 Yph$^:i&QW g
8848汽车技术网t3qE.WO6Ny
    在进一步检查发动机怠速故障时，发现怠速是通过人为地调整节气门限位螺钉来强制完成的，在将螺钉调回原位后发动机立刻熄火，发动机根本就没有怠速。为此笔者拆下怠速控制阀，用手指部分塞住怠速空气通道，来代替发动机控制单元控制怠速工况的进气，此时发动机可以稳定地运行在不同的转速，由此可以判定是怠速控制部分的问题。熄火后，将怠速控制阀插头连接好起动发动机，让助手用刚才的方法保持住发动机怠速，可以观察到怠速控制阀在发动机刚起动时的开度很大，阀芯几乎全部缩了进去。但发动机起动后，阀芯逐渐伸了出来。根据这个现象，可以肯定发动机控制单元对怠速控制阀的控制应该没有什么问题。接下来笔者检查了节气门位置传感器的怠速触点，怠速触点在12V和0V之间的变化非常准确。测量节气门位置传感器在怠速时的信号电压，测量结果为0.4V，也完全正常。此时又唯恐线路中有接触不良之处，于是在发动机控制单元处逐一核对，结果均完全正常。后来又测量了怠速控制阀的电源及与发动机控制单元相连的线路，依然没有发现可疑之处。8848汽车技术网t"s,C,x jn[p#\
8848汽车技术网bhN;S-os
    在反复的检查过程中，笔者发现该车偶尔还会出现游车的现象，于是按照解决游车的一般方法进行了查找，但均无功而返。第2天早上在起动发动机时，该车又有了正常的怠速，发动机转速约1200r/min，但只能够维持约1min，便开始下降，直至完全熄火。如果人为地踩下加速踏板，发动机就不会熄火，仍然没有怠速。此时笔者仔细地分析了一下该车的现象，冷车时有怠速，只是发动机温度稍有上升后才没有怠速，为此检查并替换了冷却液温度传感器，但依然无效。无奈只能替换发动机控制单元，但结果依然令人失望。
yC n'r y.}4BSJ0R:u 8848汽车技术网0u[R?a:_V!`
    至此，可以判定发动机电控系统应该没有问题，因此决定检查发动机方面。经检查，最终确定为发动机气门间隙过小。重新调整气门间隙后，发动机怠速恢复正常。8848汽车技术网_Z$C)h:T
8848汽车技术网*Kd d E}smV
    类似这样的故障，发动机控制单元是无法发现的，因此只能靠我们自己灵活地使用数据流并配合其他常规方法来完成诊断维修。 8848汽车技术网9je$Io#DbRIb5TJ v


发表评论： 查看全部1条评论
删除 引用 Guest 时间:(2008-9-11 20:19:34, 评分: 0 )
本人不不
在麻烦加我QQ920329412把400的点火线顺序图有不`？
查看全部1条评论

相关导读

热门TAG
汽车(129) 发动机(49) 故障(48) 保养(36) 轿车(35) 系统(27) 检修(23) 知识(23) 电控(22) 富康(16) 法兰克福(15) 车展(15) 名人(14) 电子(12) 养护(11) 轮胎(10) 奔驰(9) 维修(9)

最热商品更多

大众一册通

大众一册通

价格: 38元

卖家: JEEP (山西)

评论: 15 好评: 1 

社区热点

  1. 奔驰原厂培训——KEY LESS GO系统W211(48)
  2. 桑塔纳3000的故障解决(4)
  3. 迈腾全车电路图(60)
  4. 01J变速器(1)
  5. 转帖 大众01V自动变速箱维修部分注.(1)
  6. 氧传感器的秘密(3)
  7. 修车日记之宝马525(7)
  8. 转：奇怪的赛欧发动机加速不良故障(2)
  9. 新款C6 2.8怠速游车(3)
  10. 找一个技术总监(1)

专题推荐

维修保养

  1. 别克赛欧轿车发动机散热系统故障检修(图)
  2. 上海通用别克汽车自动变速器的使用和维护
  3. 汽车空调的使用和保养
  4. 汽车安全气囊的使用和保养
  5. 汽车轮胎的日常检查
  6. 汽车保养能延长汽车使用寿命
  7. 克君威轿车遥控门锁特殊故障的排除
  8. 奥迪V6 2.6L轿车起步熄火故障排除
  9. 汽车配件长寿的秘诀 避免高温老化
  10. 桑塔纳发动机的维修要点

香车美女

八卦车闻

  1. 奥迪电脑位置图
  2. 桑塔纳2000型轿车防盗系统电路图(图)
  3. 别克赛欧轿车发动机散热系统故障检修(图)
  4. 什么是步进电机及相关知识
  5. 各种型号轿车诊断接口位置表
  6. 三菱帕杰罗V73防盗遥控设定方法
  7. 怠速不稳检查方法
  8. 尼桑天籁汽车发动机自诊断方法
  9. QD1226启动机分解步骤
  10. 奥迪100汽车中控锁故障检修

友情链接

合作伙伴：

汽车技术网| 汽车技术网| 汽车技术网| 汽车技术网| 汽车技术网| 汽车技术网|

站内链接：

汽车论坛 | 汽车论坛 | 汽车论坛 | 汽车论坛 | 汽车论坛 | 汽车论坛 |

8848汽车技术网 | 交流论坛 | 快捷面板 | 站点地图 | 友情链接 | 空间列表 | 站点存档 | 联系我们
联系地址：太原 QQ：372486291 电话：0351-3451779 传真：0351-3451779
Copyright © 2005-2008 All Right Reserved 版权所有：8848汽车技术网 Powered by SupeSite 6.0.1 UC 粤ICP备06006647号