国产车 MOTOROLA 摩托罗拉系统的诊断方法

Q m7wX+{    这是一辆五菱之光 的ecu
'YnI7pm2Q:?    a16;b24 ..... 记忆电源 bat + 14v
R6v r!UvA]    b21 ......... 点火开关打开有电 ig+ 14v
{hk2@1xwE1~8f*^xB    b16 ......... 大电流地线 power ground8848汽车技术网!^r%b"]cmZ] y
    a19 ......... 系统地线 system ground
o [Z7r$d#p    b14 ......... 悬空+5v 接上设备 上拉到电源电压的70/% 以上 ecu数据接收8848汽车技术网4sb"pzAo
    b13 ......... 打开钥匙门 长时间 0v 将不能诊断 ecu数据发送
j{8zI3T c    正常情况下悬空 为+ 3v 左右
6X `+dw(]'p6p    接上设备 上拉到电源电压的70/% 以上

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诊断使用 m-j1962 接头 或 motorola-j1962 接头

Y{[!@(sOs8848汽车技术网z&f5Rz q~p#r
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该 ecu 自诊断软件 有一个严重 bug 影响诊断 8848汽车技术网&{}U u'K{s

|8@$n_4R-G    该 ecu 自诊断软件 有一个严重 bug 影响诊断
"X#LE1o,iq}M    就是说 同一辆车 有时候能进，有时候进不去。8848汽车技术网 Z&fQdw/|
X|
    有时候有百发百中
C3og|~    有时候 诊断10次 只有 2次能进
#X^YN|3?'KW    有时候 一天都进不去！隔一天就可以进入了。8848汽车技术网pq)rp)^7b
    有时候 冷车进不去 或必须打开点火开关等半个小时才能进入
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@@ aX8hn    也有人说 要等 k81 烧热了才能进入。8848汽车技术网7M]#_?L5nFu l
    其实就是这个原因。8848汽车技术网?k B!h9s W#}-[
    这里使用 m-j1962 诊断头跳线试验。摩托罗拉专用接头没有指示灯8848汽车技术网9y5t6Gx|3QE G1W}nF.c
    ecu 一直占用 tx 线(j1962_8pin) 不放开。21号端口指示灯长亮8848汽车技术网@m1oj!`$f RO vN
    设备一直进不去。
Z$a]_}k.}[*o!k    这时候 只要打开点火开关 把诊断座上j1962 8号脚搭铁一下
_Ji9di    ecu 就把 tx 线(j1962_8pin) 放开啦 21号端口指示灯熄灭。8848汽车技术网FUb E.RD
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    再插上设备 选

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