卡尔·本茨（1844-1929）
“世界上任何魔笛所不能创造出来的东西，这个双节拍的家伙或许可以创造出来。它唱的时间越长，就越能像具有魔力似的消除我们心头的忧愁。”1879年，奔驰汽车的创始人卡尔·本茨（Karl Benz）看着自己研制出来的第一台发动机，对自己的妻子贝尔塔说。 本茨的梦想成为了现实。此后世界汽车产业经历了高速的发展，现在全世界每年要生产6000万辆汽车，为全世界人们提供着出行的工具，带动着一个国家许多个产业的共同发展，更影响着全世界的文化。而这宏伟的一切，就开端在这个德国人的手里
本茨于1844年出生在德国西部的卡尔斯鲁厄。父亲原是一位火车司机，但在他出世前的1843年因发生事故去世了。从中学时候，小小的本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。由于家境清寒，他还要靠修理手表来挣零用钱。
1860年，在母亲的意愿下，本茨进入了卡尔斯鲁厄综合科技学校，并有幸遇到了两位深信“资本发明”学说的老师，他们影响了本茨的一生。本茨也在这个学校里学到了重要的机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为以后的事业打下了基础。
在先后辗转了卡尔斯鲁厄机械厂学徒、制秤厂的设计师、桥梁建筑公司工长等工作后， 1872年本茨决定要创建一个以自己名字命名的——奔驰铁器铸造和机械工厂。但由于受到经济不景气的影响，工厂成立之后面临倒闭。
无力偿还朋友借款的本茨在穷困潦倒中，想起了老师的“资本发明”理论，决定制造可以获取高额利润的发动机作为人生的转机。
在这场冒险开始后，本茨投入到了对发动机的学习，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的生产执照。本茨革新了发动机的构造，避免了之前容易出现的爆炸危险。并在1879年，发明了第一台单缸煤气发动机。
但这台发动机并没有改变奔驰公司的经济窘境，破产的威胁依然存在。这位不服输的德国人，并没有被清贫打败。经过多年努力后，本茨终于又研制成功了单缸汽油发动机。与对手不同的是，本茨将发动机安装在三轮车架上。并为此在1886年1月29日，得到了世界上第一个“汽车制造专利权”。
但由于技术的问题，本茨的汽车总是抛锚，被别人冷嘲热讽为“散发着臭气的怪物”，怕出洋相的本茨甚至不敢在公共场合驾驶它。
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