“汽车美容”大致可以分为：车身美容、引擎外部美容和车内美容。后两种美容做起来各家相差无几，无非是美容药剂是否专业和工序是否完整，但车身外部美容就不是各家都做得来的。一般意义的美容其实和洗车打蜡没什么不同，而任何车蜡都含有矽的成份，久经紫外线照射会透蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒，会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。另外，蜡本身起不到增强硬度和抗紫外线的作用，外部会因为温度过高很快流失。说到底，蜡对车漆起不到理想的效果。
大家也许会看到个别美容店拿着抛光机，装模作样打磨几下，而其根本就不知道应该怎样正确使用。这些店为了招揽客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂粗蜡进行打磨，虽然马上有亮的感觉，但实际上，由于工具和粗蜡的切削力强，很容易将车漆打薄，如再用力就会打穿车漆，露出底色。
被誉为“汽车美容第一人”的台湾高级技师刘泰源先生介绍，真正的车漆美容工序是相当复杂的，认真做下来没有3～4个小时是做不出来的。简单地说，先用摩擦产生静电的原理，将静电轮配合增光剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果，然后再用专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱等化学成分的腐蚀。最后一道工序是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，这叫镜面处理。
经过这番美容，真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。而且车漆表面如同罩上一层强的保护膜，极大地延长了漆面寿命。您说，这样的汽车美容是不是货真价实。
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