POLO原来的刹车我很早就想改了~因为在GOOGLE和百度跟雅虎全搜过也搜不到有POLO改装刹车成功的例子找到的顶多是换原装位的开坑开孔刹车盘,换什么绿皮什么的,效果只能说很一般或者说比原来的好!那只好自己先到多方面了解吓,经过长期的准备~终于改好了POLO的刹车了~!!不要将改POLO的刹车跟改平常的一些车的刹车来比!POLO要改刹车的难度是非常高的!
其实已经改好一个多月了!但自己懒,所以知道现在才上传!请大家不要见怪!
用的是翼豹的大四活塞的刹车套装!
要将翼豹的刹车套装移植到POLO身上其实并不是一件简单的事情。先由刹车钢管说起~要综合POLO和翼豹的接口的钢管在这个世界上根本是没有的!所以只有定做,说到这个要先谢谢香港的改装大师KK王了!是他在香港帮我搞的!然后要把刹车盘做分体,说是简单!但要做得好的话只好送到珠海去搞,一个字,送~~~然后就是桥码了!!做桥码?去深圳吧~~那里有一间专做桥码的厂非常专业的很多名牌刹车套装的桥码也是他们代工的!!好了~~该到最重要的环节了~~~就是改POLO的羊角~~为什么要改??因为POLO本身的羊角是固位的~按原装位的话根本没有可以容纳大刹车盘的余地,所以必须得改如果你要问我能改宝来的羊角下去吗?那我可以肯定的回复您 NO!!这些东西准备好了的话就没有任何难题了!下面是改装好的效果!请大家指教指教~~~~
那说到改好后的性能如何的话我只能说完全超出了我的想象,效果非常非常的好!!比翼豹车的刹车还要好很多!可能是因为车小又轻的缘故吧~!

效果图

翼豹的大四活塞卡钳

分体盘方便以后升级
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