vAlign=top colSpan=3 height=300>
|
|
|
|
|
|
|
| |
车技研FIT 1.6 |
|
成昌改暴走LOOK |
|
特驱豪华部品改装式样 |
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
8848汽车技术网 Vp'Z/W fg 曾经介绍过数台HONDA飞度的改装，他们的改装风格可以说各具特色。这次，除了之前介绍过的两台FIT外，这次再找多一台，由TKR改装的1.5版本，或者作一次全面的自然吸气改装飞度特辑吧！8848汽车技术网h}h\+|V({}5u/B5Xa |
|
|
 |
|
|
S)[(y W3x5d4b外观方面，除了可以从轮圈中看出曾经改装过以外，空力套件一概欠奉8848汽车技术网&RN4}#R R/rx`:^ O |
|
|
 |
| |
|
8848汽车技术网 s'|&e8Qz5D1d&[&| U
P 车技研的外观套件来自日本“国光” 8848汽车技术网 fCqs+o/n QDP |
| |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网3{ j~S/M X kQ` c 成昌改的则是自家设计生产的款式 (I` Z7Z` |
| | |
|
8848汽车技术网
k'~6yu(F~ 动力方面的升级，其实除了车技研的那台动过大手术以外，其他的两台基本上没有太多的着墨点，改装部件集中于提升引擎反应、操控性能上。TKR的这台外表保持原装的FIT，内里使用了大量名牌产品。下面或者就由图片去看这台低调的豪改飞度吧。8848汽车技术网/\ ^V9I&c |
|
 |
| |
|
^!B+q ?/B5z+OA
w+` _打开引擎舱，极品级风箱首先映入眼帘 5aC P?SeS P;k |
| |
|
 |
| |
|
s3f L5H6\PfGRUPPE M的碳纤维集风箱＋K&N冬菇风隔，8848汽车技术网p6k cg`~#b"\
4h5Y8V'h'Su\U z这样的用料一般只有在那些超级跑车上才见8848汽车技术网 [B
Aq`.h
8848汽车技术网
F9IF^1|
得到 :ru$j6iJ H |
| | |
|
8848汽车技术网 ~%jU1a(r 车技研的1.6飞度使用原装位风隔 成昌改的FIT则保留了原装风箱8848汽车技术网Q5R)g@@ d Lv |
| |
|
|
 |
| |
|
-qt7h(S:w1nJa!qREV点火系统，效果非常明显，三台飞度均
;n,X
{
@s z
)x(v
P6X0b"v使用这类装置 1r_:^Q$qv n$zj |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网 PN0]G$fz2T6fgh%y;P'~ TKR的飞度上的电池稳压器，对于点火系统
C'E Z
[u l6\g
td'w.e8v/`和供油系统都有一定的帮助8848汽车技术网 TgG:yB | |
| | |
|
8848汽车技术网
CL;A6}Z hi1N 排气系统已全面经过强化，排气蕉、中鼓为FUJI的出品，尾鼓则是HKS的POWER uQ?)Kj;X'd,@-D J |
|
8848汽车技术网5m0G3Y~W%`
v 1.6 FIT同是HKS的拥护者 成昌改因为要配合造型，选择了中出式设计8848汽车技术网1b8U'\WO5V |
| |
|
|
 |
| |
|
2U wCBVw,r+d机油透气壶是每台车都应该安装的设备8848汽车技术网"t x)Ab,xR._/F?m |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网*CV"C4Q'Ni
DL0mS0|z5Z MUGEN出品的1.3 Bar的水箱盖，对稳定冷却8848汽车技术网 |:W8S%G4y(^X
C` [!W r3\%l Z水沸点有很大帮助8848汽车技术网5I jy/Je ]k |
| | |
|
 |
| |
|
9j"Y?@} k S"EMUGEN出品的机油盖，作为一个装饰品可以8848汽车技术网 U:sC ? @"\7H
1xIV1T$h提升引擎舱内的观感 'H,Y Fy1@xn$C |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网Q]d j,hZ:]DHwmN 原装的L15A引擎动力输出已经有100多匹的
$c'O.t'V\"P8848汽车技术网&Hq3Y_va? `C0ec,Y
水平，经过BUDDY CLUB电脑优化供油、点火
_;}o6E,NV9q8848汽车技术网S R7c5`a1E
S
程式后，动力输出有所提升 +D0g Di7G ~0L*? |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网Mjy kN ~*d 也是无限的制动油壶包裹绷带，可防止制动8848汽车技术网dV4h;W2kE8C+Tl
8848汽车技术网7h3h Q y OWo
液外泄，如果粘到排气管会燃烧，这个属于8848汽车技术网*?5Fvs N.D&O0@
#HMo e'X)v8J\安全设备吧 0NCJ@6r r,B |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网 R)p8?+}?8{ CUSCO的车架强化件一向深得民心，车主也
Qs(ju$F;y6k%V.W
:bm9cS"V%Cr0M选择它强化爱车 q9\8r1g[+AT S
w-W;t |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网5gQUv
eN j(jD 后顶巴也是来自CUSCO gH6z,k;{(N~` |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网6i$g6S;_(`] 尾箱撑杆，可以强化两箱车特有的弊病：车8848汽车技术网|'[X;S"?9p5j R ])S
,BD2Fk| w架较软，长期行驶会出现变形 eB/gl(~%` s%D |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网NmEm/L't jv H APEXI的RSM多功能仪表，参数显示多元化 !{(Q8c W7[u |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网s!F!kn5{T MUGEN的脚踏板，材质、脚感都属于上等
F8o6z;J
Ao8848汽车技术网)Z t cC2B P3B
品，适合所有HONDA车安 8848汽车技术网)U F W }?2A5U
a |
| | |
|
 |
| |
|
I?(k
}3EU前制动系统来自顶级制动系统品牌英国的AP RACING，型号为PRO 5000+，制动效果得心应手 -~ |GR!Z1o&[z*ax |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网 B%D4b_j&v} 1.6流用VIGOR的前系统 成昌改则流用DC2的17-15卡钳 by k5a+B/G L |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网*B PhP'j
O y 后制动系统来自日本本土供应FIT的原厂选
Z9O8k#U5w1M#a~!j
*{8Bi%Q`装件，安装位置完全对应、毫无偏差
T `;F$W6e6K |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网;Q;K&V:i6Ldo F4? 轮胎使用YOKOHAMA的AD07，悬挂系统则是8848汽车技术网9]x Q?T O
6Gg u9ZU&yFTEIN的SUPERWAGON ;k#HY8^hE E ^ |
| | |
|
 |
| |
|
8u L b:qbG Z"w3ME来自SPOON的车顶天线，连这种饰品都是名8848汽车技术网4x6^X+o t_
8848汽车技术网8]Rfq0E4] R$jt
厂制品？ 8848汽车技术网[t%zj1jRG
h p9\ |
| | |
|
 |
| |
|
8848汽车技术网)GIV&X(f)o9j 8848汽车技术网1XY6n]#Hp |
| | |
|
8848汽车技术网 wY
Qc
Wei;N[9q 深圳的三台特色改装飞度，但都是基于自然吸气系统的改装，最为激烈的可以算是车技研那台1.5升级为1.6的改法，也让我们开了眼界。下次MODI记者组将来个NA Vs. TURBO的抓对测试，看看两种改法的区别。不过，无论他们的改法怎样各异，但目的都是一个，将这台可爱小车的改装进行到底！ 8848汽车技术网1BK Y5h+X-DBu | |
|
hb(A.D} \.{3Tw
