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烈日当头,很多车主为了免受高温侵害,都更换了用于挡光的车膜。不过记者近日走访汽车装饰市场发现,由于一些劣质膜、贴牌膜、假冒膜等很难分辨,消费者很容易深受其害。 :F+~C%g7jd u18848汽车技术网O)nwEI5L;P6t 鞍山市民徐先生日前向消费者权益保护部门投诉,自己用了3年的车膜上周被他更换,可新车膜贴上后,效果还不如旧车膜,车内热得像火焰山一样,只有猛开空调才能缓解。沈阳市民刘先生也有同样经历:他的新车上个月贴膜后,车内一直有股刺鼻的烧塑料味,开回4S店一查才知道,劣质车膜才是罪魁祸首。8848汽车技术网"FwU2uPOw 8848汽车技术网*qX8dT F*cZh/m 鞍山市恒丰汽车销售服务公司技师介绍,车膜外观大同小异,一般消费者很难区分优劣,而一些商贩的虚假宣传,也会加深车主的误解。如一般太阳膜的隔热率在30%至40%,最好的也不过60%左右,但是一些经销商动辄鼓吹车膜隔热率可达到90%。一些品质差的车膜为了节约成本,根本不做散热处理,车膜的散热性差,透光度差,更谈不上紫外线吸收,如果这样的车辆长时间在太阳下暴晒,有可能把车门压条烤化,导致中控锁进水、电路烧毁的现象发生。8848汽车技术网H~N$yz*Urg@M S